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商品訊息功能





  • 品號:4622734


  • 含基本安裝+舊機回收
  • 能源效率第1級
  • 壓縮機日本製造




商品訊息描述

























售價已含運費,唯偏遠地區運費及地址認定,將由廠商專人電聯後,確認最終運費加價金額





















商品訊息特點



品牌名稱
分離式
  • 4坪
  • 5坪
  • 變頻
  • 冷專
  • 2.9kW
  • 能效第一級










*商品規格:
*室內機RAS-28QK(冷專型)
*冷氣能力:2.8 (1.1~3.3) kW
*除濕能力:1.78 l/h
*年耗電量:791 度
*外形尺寸(mm):寬810×高300×深215
*冷媒配管(mm):粗9.53 (3分) 細6.35 (2分)
*製品重量:9 kg
*室外機RAC-28QK
*電源:220V 60Hz
*外形尺寸(mm):寬730×高600×深290
*製品重量:33 kg
*壓縮機全部日本製造
*保固年限:全機3年保固,壓縮機10年保固

◎冷氣商品(含窗型&一對一分離式)均包含標準安裝+運送+舊機回收(有舊機回收處理但不包含拆機服務,需另行加收費用,請洽現場師父)。
◎舊機回收不含拆機費用,冷氣一經舊機回收處理後,舊機無法退回,請欲購買之顧客注意。
◎窗型冷氣以商品包裝盒內所附零件安裝;分離式冷氣標準安裝銅管以五米內免費,超過另計,未滿1米以1米計算。
◎各位消費者請確認此冷氣坪數是否符合你的需求,冷氣空調商品為避免安裝後能力不足等疑問,下單後會有專人聯繫協助了解安裝事項,一經安裝不得退貨,如仍需辦退,需支付商品的來回運費及安裝師父之拆裝費用,敬請審慎考慮後購買。
◎標準安裝以一次性安裝完成為原則。如需二次施工,每趟加收工程費用1000元,由安裝師現場直接收費。
◎有關特殊安裝部份以現場估價為準。
◎本產品係由生產廠商或供應商免費提供基本運送,若因地處偏遠、或其他特殊情形 (例如:天災或道路狀況不良),致使所屬物流車輛無法於正常狀況下送抵,而需另以其他方式處理時,所衍生之費用,須由訂購人自行支付供貨廠商,若地處偏遠,廠商保有是否要出貨的權力。
◎關於現場安裝施工所衍生的其他費用部分,恕無法另行開立發票













比價>現省

保固期

3年保固期

全機三年保固,壓縮機十年,非家用一年保固





經典

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



立法院財政委員會今(10)日審查滯納金加徵利息違憲的相關修正草案。時代力量立委黃國昌、國民黨立委費鴻泰先後批評負責報稅系統維護的關貿網路公司,明明並非第1次開放線上報稅,卻出大烏龍,當機長達7小時。黃國昌也質疑財政部每次都委託該公司,究竟是因為專業還是酬庸。

費鴻泰表示,報稅系統不僅第1天出大烏龍,連蘋果Mac系統都難以使用報稅軟體,等於壓力測試、系統測試都完全失效,這是非常丟人的事情。費鴻泰質疑,系統當機導致國稅局人員挨罵,明明錯的是財政部資訊中心及關貿公司。對民眾希望使用Mac電腦報稅,財政部的回覆居然是去借Windows電腦,也令人無法理解。

財政部資訊中心主任陳泉錫則回應,這次的壓力測試確實有做,是因為部分網域設定錯誤而出包,他強調,資訊中心不會回覆民眾去借Windows電腦。費鴻泰隨即痛罵:「記者來我辦公室,我請助理撥電話去問,當時的答覆就是這樣!你到底清不清楚狀況?」

黃國昌也指出,以Mac系統報稅不網友僅環境設定步驟複雜,就算設定好Java驗證,還會卡在系統登入畫面,他質疑關貿公司每次都能拿到財政部的標案,且沒有其他廠商競爭,是否有相關的酬庸疑慮。

僅此一檔

面臨即將到來的春節連假,國道中區的車流量,預估有多個路段較易發生壅塞,尤其在部份時段最壅塞時,較平日高出三至六倍的行車時間,交通部高速公路局建議民眾,可選擇替代道路,並避開尖峰時段上路,節省返鄉出遊的通車時間。

高公局強調,高速公路的中部路段,為南來北往車流交匯集中點,除返鄉及返回工作崗位外,更鄰近全台多個風景遊憩區,將吸引大量民眾外出旅遊,造成中部路段交通負荷大,且有多個路段較易發生壅塞,預估中部壅塞路段、時段及建議替代道路如下:。

一、國一彰化系統-埔鹽系統南下,預估一月二十日(初一)、二十九日(初二)上午容易壅塞,最尖峰時段為十時至十三時,行車時間將由八分鐘增加為四十七分鐘。

長途改道:國三龍井交流道-縣道一三六線-台六一線-縣道一四四線-台七六線-國一埔鹽系統交流道。短途路線:改道台十九線。

二、國三快官-南投南下,預估一月二十八日(初一)、二十九日(初二)上午容易壅塞,最尖峰時段為九至十三時,行車時間將由十五分鐘增加為六十四分鐘,建議替代路線如下:壅塞改道路線:國三草屯交流道-台十四-台十四丙-台七四甲-快官交流道。

三、國一南屯-豐原北上,預估一月三十日(初三)、三十一日(初四)下午容易壅塞,最尖峰時段為十三至二十時時,行車時間將由八分鐘增為四十九分鐘,建議替代路線如下:長途路線:國一埔鹽系統-台七六-縣道一四四線-台六一線北上。短途改道:國一彰化-台一-台一四-台七四甲-台七四-台中市區。

高公局表示,已在高公局網站與高速公路一九六八App內,提供連假間易壅塞時段的行車時間及塞車段預報,建議用路人事先掌握國道路況預報,避開塞車路段。

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